एलकेबी फॉरवर्ड वक्र मल्टी-बाईड्स सेंट्रीफ्यूगल फॅन

LKB सिरीजच्या फॉरवर्ड कर्व्ह्ड मल्टी-ब्लेड्स सेंट्रीफ्यूगल फॅन्स हे कमी आवाजाचे आणि कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर असलेले फॅन्स आहेत जे प्रगत तंत्रज्ञानाने विकसित केले आहेत, बाह्य रोटर मोटर डायरेक्ट ड्राइव्हचा वापर करतात. हे फॅन्स उच्च कार्यक्षमता, कमी आवाज, मोठा वायु प्रवाह, लहान आकार, कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत. ते कॅबिनेट एअर-कंडिशनिंग युनिट्स, व्हेरिएबल एअर व्हॉल्यूम (VAV) एअर कंडिशनर आणि इतर हीटिंग, एअर-कंडिशनिंग, शुद्धीकरण, व्हेंटिलेटिंग उपकरणांसाठी आदर्श उपकंपनी उपकरणे आहेत.

तपशील

१. इंपेलर व्यास: २०० ~५०० मिमी.
२. हवेच्या प्रमाणाची श्रेणी: १०००~२०००० मी३/ता.
३. एकूण दाब श्रेणी: २००~८५०Pa
४. ध्वनी श्रेणी: ६०~८४ dB(A).
५. ड्राइव्ह प्रकार: बाह्य रोटर मोटर डायरेक्ट ड्राइव्ह.
६. मॉडेल: २००, २२५, २५०, २८०, ३१५, ३५५,४००, ४५०, ५००.
७. अनुप्रयोग: कॅबिनेट एअर-कंडिशनिंगसाठी आदर्श उपकंपनी उपकरणे. युनिट्स, व्हेरिएबल एअर व्हॉल्यूम (VAV) एअर कंडिशनर आणि इतर हीटिंग, एअर-कंडिशनिंग, शुद्धीकरण उपकरणे.

उत्पादनाचा प्रकार

१) फिरण्याची दिशा
एलकेबी सिरीज व्हेंटिलेटरला दोन दिशेने फिरवता येते, डाव्या हाताचे फिरवणे (एलजी) आणि उजव्या हाताचे फिरवणे (आरडी); मोटर आउटलेट टर्मिनलवरून पाहताना, जर इम्पेलर घड्याळाच्या दिशेने फिरत असेल तर त्याला उजवा हात व्हेंटिलेटर म्हणतात; जर इम्पेलर घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने फिरत असेल तर त्याला डाव्या हाताचे व्हेंटिलेटर म्हणतात.

२) एअर आउटलेटची दिशा
आकृती १ नुसार, LKB सिरीज व्हेंटिलेटर चार एअर-आउटलेट दिशानिर्देशांमध्ये बनवता येते: ०°, ९०°, १८०°, २७०°,

अधिक तांत्रिक डेटा येथून डाउनलोड करा →

उत्पादनाची रचना

एलकेबी सिरीज व्हेंटिलेटरमध्ये स्क्रोल, इम्पेलर, बेसप्लेट (फ्रेम), मोटर, शाफ्ट स्लीव्ह आणि एअर आउटलेट फ्लॅंज असतात.
१) स्क्रोल करा
हा स्क्रोल उच्च दर्जाच्या हॉट-गॅल्वनाइजिंग स्टील शीटपासून बनलेला आहे. बाजूच्या प्लेट्स वायुगतिकीनुसार आकार घेतात आणि व्हेंटिलेटरचे प्रमाण कमीत कमी करतात. बाजूच्या प्लेटच्या एअर इनलेटवर एक एअर-इनलेट असते जेणेकरून हवेचा प्रवाह इम्पेलरमध्ये न जाता प्रवेश करू शकेल. स्नेल प्लेट स्पॉट वेल्डिंग किंवा संपूर्णपणे चावण्याच्या पद्धतीने बाजूच्या प्लेट्सवर निश्चित केली जाते. स्क्रोलच्या बाजूच्या प्लेटवर ग्राहकाला आवश्यक असलेल्या एअर आउटलेट दिशेनुसार स्थापना करण्यासाठी नट्स रिव्हेटिंगसाठी आगाऊ छिद्रे पाडली जातात.

२) इंपेलर
हा इम्पेलर उच्च दर्जाच्या हॉट गॅल्वनाइजिंग स्टील शीटपासून बनलेला आहे आणि कार्यक्षमता सर्वाधिक आणि आवाज कमीत कमी करण्यासाठी वायुगतिकीनुसार एका विशेष कॉन्फिगरेशनमध्ये साइन केलेला आहे. इम्पेलर मधल्या डिस्क प्लेटवर आणि शेवटच्या रिंगवर रिव्हेटिंग ग्रिपर्ससह निश्चित केलेला आहे. इम्पेलरमध्ये जास्तीत जास्त शक्तीसह सतत रोटेशन दरम्यान पुरेशी कडकपणा असते. कारखाना सोडण्यापूर्वी, सर्व इम्पेलर्सनी कंपनी मानकांनुसार अष्टपैलू गतिमान शिल्लक चाचणी उत्तीर्ण केली आहे जी राष्ट्रीय मानकांपेक्षा जास्त आहे.

३) बेसप्लेट (फ्रेम)
एलकेबी सिरीज व्हेंटिलेटर बेसप्लेट उच्च दर्जाच्या हॉट गॅल्वनाइजिंग स्टील शीटपासून बनलेले आहे. बेसप्लेट स्थापनेची दिशा ग्राहकांच्या वेगवेगळ्या गरजांनुसार करता येते. एलकेबी ३१५ व्हेंटिलेटर फ्रेम अँगल स्टील आणि फ्लॅट स्टीलपासून बनलेली आहे. फ्रेमच्या चारही बाजूंना वेगवेगळ्या इन्स्टॉलेशन दिशानिर्देशांमध्ये ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी इंस्टॉलेशनसाठी छिद्रे पाडली आहेत.

४) मोटर
एलकेबी सिरीज फॅनमध्ये वापरले जाणारे मोटर हे कमी आवाजाचे तीन फेज असिंक्रोनस मोटर्स आहेत ज्यात बाह्य रोटर्स आहेत. मोटरच्या बाह्य आवरणावर इंपेलर बसवलेला आहे. सिस्टममधील बदलत्या भाराची पूर्तता करण्यासाठी तीन-फेज व्होल्टेज नियमित, सिलिकॉन नियंत्रित, व्होल्टेज रेग्युलेटर, फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर आणि इत्यादी वापरून मोटर रोटेशन स्पीड बदलता येतो.

५) फ्लॅंज
फ्लॅंज गरम गॅल्वनाइजिंग अँगल स्टीलपासून बनलेला आहे. अँगल स्टीलच्या पट्ट्यांचे कनेक्शन आणि फ्लॅंज आणि स्क्रोलमधील कनेक्शन TOX नॉन-वेल्डिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करून केले जाते, ज्यामुळे बारीक स्वरूप, पुरेशी कडकपणा आणि ताकद मिळते. फ्लॅंजचे परिमाण आणि प्रकार आकृती २ मध्ये दर्शविले आहेत.

व्हेंटिलेटरची कामगिरी

१) या कॅटलॉगमधील व्हेंटिलेटरची कामगिरी मानक परिस्थितीत कामगिरी दर्शवते. ते खालीलप्रमाणे व्हेंटिलेटरच्या एअर इनलेट स्थिती दर्शवते:
हवेचा प्रवेश दाब Pa = 101.325KPa
हवेचे तापमान t = 20lD
इनलेट गॅस घनता p = 1.2Kg/m3
जर ग्राहकाच्या व्यावहारिक एअर इनलेट परिस्थिती किंवा ऑपरेटिंग व्हेंटिलेटरचा वेग बदलला तर, रूपांतरण खालील अभिव्यक्तीनुसार केले जाऊ शकते:

कुठे:
१) परफॉर्मन्स चार्टवरून व्हॉल्यूम Qo(nWh), एकूण दाब Po(Pa), वेग n(r/min), आणि निनो(kw) मिळू शकतात.
वरच्या उजव्या कोपऱ्यातील तारांकन (*) हे ग्राहकांना व्यावहारिक गॅस इनलेट परिस्थितीत आवश्यक असलेले कार्यप्रदर्शन पॅरामीटर दर्शवते.
वर नमूद केलेल्या सूत्रांमधून सापेक्ष आर्द्रतेतील फरक वगळण्यात आला आहे.

२) नमुना व्हेंटिलेटरची कार्यक्षमता GB1236-2000 नुसार तपासली जाते. त्याचा आवाज निर्देशांक इनलेटपासून 1 मीटर अंतरावर GB2888-1991 नुसार मोजला जातो.
वरच्या उजव्या कोपऱ्यातील तारांकन (*) हे ग्राहकांना व्यावहारिक गॅस इनलेट परिस्थितीत आवश्यक असलेले कार्यप्रदर्शन पॅरामीटर दर्शवते.

सूचना

१) व्हेंटिलेटरच्या इलेक्ट्रिक मोटर पॉवरशी जुळणारे जुळणारे घटक हे विशेष ऑपरेटिंग स्थितीत इलेक्ट्रिक मोटर क्षमतेचे अंतर्गत पॉवर आणि सुरक्षा गुणांक दर्शवितात, ते एअर आउटलेट पूर्ण उघडताना आवश्यक असलेली पॉवर दर्शवत नाहीत. म्हणून, जास्त पॉवरवर चालणाऱ्या इंजिनमुळे मोटर जळू नये म्हणून व्हेंटिलेटरला कोणत्याही लागू केलेल्या प्रतिकाराशिवाय लोडशिवाय चालवण्यास सक्त मनाई आहे.

२) ज्या ठिकाणी हवेतील पदार्थ गंजरोधक, विषारी आणि क्षारीय नसतात किंवा जिथे धूळ <150mg/m3,-10°C <तापमान <40°C असते अशा ठिकाणी या पंख्याचा वापर प्रतिबंधित आहे. वाहतूक, लोड आणि अनलोडिंग दरम्यान विशेष परिस्थिती असल्यास, व्हेंटिलेटरला धक्का देण्यास सक्त मनाई आहे.

३) व्हेंटिलेटर बसवण्यापूर्वी, घट्टपणा किंवा आघात तपासण्यासाठी इंपेलर हाताने किंवा काठीने फिरवा. जर खात्री केली गेली की घट्टपणा आणि आघात नाही, तर बसवता येईल.

४) एअर पाईप आणि व्हेंटिलेटर एअर-इनलेट आणि आउटलेटमध्ये शक्य तितके मऊ कनेक्शन बनवावे. सांधे जास्त घट्ट करू नयेत.

५) बसवल्यानंतर, व्हेंटिलेटर, व्हेंटिलेटरचा स्क्रोल तपासला पाहिजे. केसिंगमध्ये कोणतीही साधने आणि अतिरिक्त वस्तू राहू नयेत.

६) व्हेंटिलेशनचे अधिकृत ऑपरेशन करण्यापूर्वी, मोटर आणि व्हेंटिलेटर दोघांच्याही फिरण्याच्या दिशेने त्यांच्या समन्वयाची तपासणी करणे आवश्यक आहे.

७) ऑर्डर देताना व्हेंटिलेटरचा प्रकार, वेग, हवेचे प्रमाण, हवेचा दाब, हवेच्या बाहेर जाण्याची दिशा, फिरण्याची दिशा, इलेक्ट्रिक मोटरचा प्रकार आणि त्याची वैशिष्ट्ये सांगणे आवश्यक आहे.