LKT CE मंजूर उच्च कार्यक्षमता आणि ऊर्जा-बचत फॉरवर्ड एअर कंडिशनिंग सेंट्रीफ्यूगल फॅन
1000m³/h ~ 40000 m³/h पासून LKT फॉरवर्ड कर्व्ड मल्टी-ब्लेड सेंट्रीफ्यूगल फॅन, कॉम्पॅक्ट, उच्च कार्यक्षमता, कमी आवाज वैशिष्ट्यांसह, सर्व प्रकारचे कॅबिनेट सेंट्रल एअर कंडिशनिंग युनिट्स, डक्टेड युनिट्स आणि इतर हीटिंग, वातानुकूलन, शुद्धीकरण, वेंटिलेशन उपकरणे समर्थन उत्पादने.
तपशील
| 1 | इंपेलर व्यास | 200-450 मिमी |
| 2 | एअर व्हॉल्यूम श्रेणी | 1000~40000 m³/ता |
| 3 | एकूण दबाव श्रेणी | 140~1000 Pa |
| 4 | एकूण दाब कार्यक्षमता | ५०~६९% |
| 5 | ध्वनी श्रेणी | 60~90dB(A) |
| 6 | वाहन चालविण्याची पद्धत | बेल्ट ड्राइव्ह |
| 7 | मॉडेल क्रमांक सेटिंग | 7-7,8-8,9-7,9-9,10-8,10-10,12-9,12-12,15-11,15-15,18-13,18-18 |
| 8 | अर्ज | सेंट्रल एअर कंडिशनिंग टाकी, पाइपलाइन आणि इतर HVAC युनिट्स, एअर कंडिशनिंग, शुद्धीकरण, वेंटिलेशन उपकरणे ऍक्सेसरी उत्पादने |
उत्पादनाचे बांधकाम
LKT मालिका व्हेंटिलेटरमध्ये प्रामुख्याने स्क्रोल, इंपेलर, फ्रेम बेअरिंग आणि शाफ्ट यांचा समावेश असतो.
1. स्क्रोल करा
स्क्रोल गरम गॅल्वनाइजिंग स्टील शीटपासून बनविलेले आहे.त्याच्या बाजूच्या प्लेटमध्ये एरोडायनॅमिक्सचे पालन करणारी बाह्यरेखा आहे.“इलेक्ट्रिक स्पॉट वेल्डिंग” द्वारे बाजूच्या प्लेट्सवर स्क्रोल प्लॅट निश्चित केला.
स्क्रोलच्या बाजूच्या प्लेटवर ग्राहकाला आवश्यक असलेल्या एअर आउटलेटच्या दिशेनुसार इन्स्टॉलेशन पूर्ण करण्यासाठी रिवेटिंग नट्ससाठी आगाऊ छिद्रांची मालिका आहे.
2.इम्पेलर
इंपेलर हा उच्च दर्जाच्या हॉट गॅल्वनायझिंग स्टील शीटचा बनलेला आहे आणि कार्यक्षमता सर्वात जास्त आणि आवाज कमी करण्यासाठी वायुगतिकीनुसार एका विशेष कॉन्फिगरेशनमध्ये डिझाइन केले आहे.इंपेलर मध्य डिस्क प्लेटवर आणि रिव्हटिंग ग्रिपरसह शेवटच्या रिंगवर निश्चित केले आहे.इम्पेलरमध्ये जास्तीत जास्त शक्तीसह सतत रोटेशन दरम्यान पुरेशी कडकपणा आहे.कारखाना सोडण्यापूर्वी, सर्व प्रेरकांनी कंपनी मानकानुसार अष्टपैलू डायनॅमिक शिल्लक चाचणी उत्तीर्ण केली आहे जी राष्ट्रीय मानकांपेक्षा उच्च पातळी आहे.
3.फ्रेम
प्रकार R व्हेंटिलेटरसाठी फ्रेम गॅल्वनाइज्ड स्टील अँगल लोखंडी पट्ट्यांपासून बनलेली आहे.फ्रेमच्या भागांचे कटिंग आणि वाकणे, तसेच TOX कनेक्शन, त्यांच्या उच्च अचूकतेची आणि फ्रेमची कडकपणा सुनिश्चित करण्यासाठी मोल्डच्या वापराने तयार केले जातात.
4.असर
LKT मालिका व्हेंटिलेटर उच्च दर्जाच्या बॉल बेअरिंगपासून बनवलेले असतात, जे सर्वात कमी आवाजाच्या निर्मितीनुसार निवडले जातात.हे बेअरिंग्स प्रीसेट स्नेहन तेलासह, एअर-सील केलेले असतात आणि आपोआप अलाइनमेंट असतात. बेअरिंग्ज सपोर्टवर एकत्र केल्या जातात आणि कंपन-प्रूफ रिंग देखील प्रदान केल्या जातात.
5.शाफ्ट
शाफ्ट 40Cr C45 कार्बन स्टील बारपासून बनलेले आहेत.शाफ्ट खडबडीत मशीन केलेले असतात आणि नंतर अंतिम मशीनिंगपूर्वी तणाव कमी होतो.शाफ्टचे व्यास अत्यंत अचूक सहिष्णुतेच्या पातळीवर मशीन केले जातात आणि ते अचूक फिट असल्याची खात्री करण्यासाठी ते पूर्णपणे तपासले जातात, ते गंज प्रतिकार प्रदान करण्यासाठी असेंब्ली नंतर कोटिंग केले जातात.
येथे अधिक तांत्रिक डेटा डाउनलोड करा →
1.रोटेशनची दिशा
मालिका व्हेंटिलेटरला दोन दिशेने फिरवता येते, डाव्या हाताचे रोटेशन (एलजी) आणि उजव्या हाताचे रोटेशन (आरडी);मोटर आउटलेट लाईनच्या टोकापासून पाहणे, इंपेलर घड्याळाच्या दिशेने फिरत असल्यास, त्याला उजव्या हाताचे व्हेंटिलेटर म्हणतात;इम्पेलर घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने फिरत असल्यास, त्याला डाव्या हाताचे व्हेंटिलेटर म्हणतात.पुली आपली दिशा डावीकडे किंवा उजवीकडे समायोजित करू शकते, म्हणून दिशात्मकतेमध्ये कोणतीही मर्यादा नाही.
2.एअर आउटलेटची दिशा
अंजीर 1 नुसार, LKT मालिका व्हेंटिलेटर चार एअर-आउटलेट दिशानिर्देशांमध्ये बनविले जाऊ शकते: 0°,90°,180°, आणि 270°
3. संरचनेचा प्रकार
अंजीर 2 नुसार, LKT मालिका व्हेंटिलेटर वर्ग L मध्ये विभागले जाऊ शकतात.एलकेआर.RK श्रेणी L2 .R2.
सूचना
1. स्थापित करण्यापूर्वी, व्हेंटिलेटरच्या सर्व भागांची तपासणी केली पाहिजे.तपासणीसाठी शाफ्ट, बियरिंग्ज आणि मुख्य भागांकडे उत्कृष्ट आणि काळजीपूर्वक लक्ष दिले पाहिजे.काही नुकसान असल्यास, पुनर्प्राप्ती केली पाहिजे, नंतर वापरण्यासाठी पुन्हा स्थापित करण्यासाठी.
2. स्क्रोलची अंतर्गत जागा तपासा आणि इतर केसिंग्ज, टूल्स आणि इतर अतिरिक्त गोष्टी आत सोडल्या जाऊ नयेत.
3.इंस्टॉलेशननंतर, घट्टपणा किंवा शॉक तपासण्यासाठी हाताने किंवा लीव्हरद्वारे इंपेलर फिरवा.तेथे अशी कोणतीही घटना नाही याची खात्री करा, चाचणी ऑपरेशन केले जाऊ शकते.
4. व्हेंटिलेटरची इलेक्ट्रिक मोटर पॉवर जुळणे हे ड्रायव्हिंग दरम्यान अंतर्गत शक्ती आणि यांत्रिक नुकसान दर्शवते आणि विशेष ऑपरेटिंग स्थितीत इलेक्ट्रिक मोटर क्षमतेचे सुरक्षितता गुणांक दर्शविते, ते एअर आउटलेट पूर्ण उघडताना आवश्यक शक्ती दर्शवत नाही.त्यामुळे ओव्हर रेटेड पॉवरवर चालवल्यामुळे मोटर जळू नये म्हणून एअर-इनलेट किंवा एओर-आउटलेटवर कनेक्टिंग पाइपलाइनसह कोणत्याही लागू प्रतिरोधाशिवाय व्हेंटिलेटरचे लोड-लोड चालविणे सक्तीने प्रतिबंधित आहे.
5.एअर पाईप आणि व्हेंटिलेटर एअर-आउटलेटमध्ये मऊ कनेक्शन केले पाहिजे. सांधे जास्त घट्ट करू नयेत.
६.व्हेंटिलेटरचे अधिकृत ऑपरेशन करण्यापूर्वी, मोटर आणि व्हेंटिलेटर या दोन्हींच्या समन्वयासाठी संबंधित दिशा तपासणे आवश्यक आहे.
7. ऑर्डर देताना व्हेंटिलेटरचा प्रकार, वेग, हवेचे प्रमाण, हवेचा दाब, हवेच्या आउटलेटची दिशा, फिरण्याची दिशा, इलेक्ट्रिक मोटरचा प्रकार आणि त्याची वैशिष्ट्ये सांगणे आवश्यक आहे.
ग्राहकाला जुळणारे बेल्ट, पुली, इलेक्ट्रिक मोटर, माउंटिंग फ्रेम आणि इतर भाग आणि आवश्यकता असल्यास, कृपया त्या वेळी सांगा
