ऑपरेटिंग सूचना

१. स्थापनेचा सारांश

पंख्याच्या स्थापनेची स्थिती

पद निवडीच्या सूचना खालीलप्रमाणे आहेत:

जर पंखा उघड्या हवेत असेल तर त्याला सुरक्षितता असणे आवश्यक आहे.

पंखा अशा ठिकाणी बसवावा जिथे व्यवस्थापित करणे आणि पाहणे सोपे असेल. रेखाचित्र १ पहा.

रेखाचित्र १

स्थानाचे मूलभूत स्वरूप ठोस असले पाहिजे.

विशेषतः पंखा ओव्हरहेड फ्रेमवर बसवला जाईल, त्या ठिकाणी कंपनाचा कोणताही घटक असणे आवश्यक नाही.

२.जागेची मागणी

तुम्ही खालीलप्रमाणे स्थापनेच्या क्षेत्राचा अंदाज लावण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे:

आजूबाजूच्या इतर यंत्रांना त्रास देऊ नका.

तपासणी आणि दुरुस्ती सोयीस्कर.

खाली उतरवण्यासाठी पुरेशी जागा आहे.

३.स्थापनेच्या पद्धती आणि मागण्या

१.जमिनीवर स्थापित करा.

पंखे सामान्यतः काँक्रीटच्या पायथ्याशी बसवले जातात, परंतु पंखे लहान असतात आणि त्यांचा प्रकार आणि मोटर पॉवर कमी असते. तरीही, तुम्ही बेसिकच्या तीव्रतेकडे लक्ष दिले पाहिजे. रेखाचित्र २ पहा.

रेखाचित्र २

२.हॅथपेसवर स्थापित करा.

अनुनाद टाळण्यासाठी तुम्ही स्थापना क्षेत्राच्या कोनीय कडकपणा आणि तीव्रतेकडे लक्ष दिले पाहिजे, अन्यथा मजबुतीकरणाचे माप स्वीकारा. रेखाचित्र 3A पहा.

३. फॅन बॉक्समध्ये बसवा.

फ्रेमच्या कडकपणा आणि तीव्रतेच्या कमतरतेमुळे होणारे लिब्रेशन टाळण्यासाठी, तुम्ही तीव्रतेकडे लक्ष दिले पाहिजे. विशेषतः रबर किंवा स्प्रिंग व्हायब्रेशन डँपर वापरताना, पंखा आणि मोटर एकाच अंडरपॅनवर स्थापित केले पाहिजेत. रेखाचित्र 3B पहा.

रेखाचित्र ३अ

रेखाचित्र ३ब

रेखाचित्र ४अ

रेखाचित्र ४ब

४. छतावर टांगलेले असणे

लहान पंखे फक्त बोल्टसह बसवावेत, (चित्र ४अ पहा). मध्यम आकाराचे पंखे फ्रेमच्या वेल्डमेंटसह बसवावेत, परंतु नंतर तुमच्या क्षमतेनुसार जमिनीवर बसवावेत.

भिंतीवर एक्झॉस्ट फॅन बसवायचे असतील तर भिंतीला स्थिरता असणे आवश्यक आहे.

छतावर बसवावे.

वादळ, पाऊस आणि बर्फ यांच्या परिणामांचा तुम्ही विचार केला पाहिजे. रेखाचित्र ४ब पहा.

२.मूलभूत

१.काँक्रीटचा आधारस्तंभ

काँक्रीट बेडरॉकचा सपाट आकार पंख्याच्या बॉर्डरच्या आकारापेक्षा १५०~३०० मिमी मोठा असतो. लहान पंख्यांसाठी काँक्रीट बेडरॉकचा आकार किमान लागतो परंतु त्याची जाडी १५० मिमीपेक्षा जास्त असते आणि वजन एकूण पंख्याच्या वजनापेक्षा ५~१० पट जास्त असते. रेखाचित्र ५ पहा.

बेसिकमध्ये पाणी नसावे आणि ते क्षीण होणार नाही यासाठी तुम्ही ड्रेन बसवावे. आकृती ६ पहा.

बेसिकची पृष्ठभाग गुळगुळीत आणि ट्रिम आहे, तुम्ही बोल्ट बसवण्यासाठी असलेल्या छिद्रांचा आधीच विचार केला पाहिजे.

रेखाचित्र ५

रेखाचित्र ६

गॅस्केटने बेसिक पृष्ठभाग आणि पंख्याची चौकट नियमित करा, नंतर गॅस्केटच्या संपर्कात आल्यानंतर बेसिक पृष्ठभाग पुरेसे दुरुस्त करा.

२.शॅकप्रूफ एलिमेंट

शेकप्रूफ घटकांमध्ये गॅस्केट, रबर, स्प्रिंग इत्यादींचा समावेश आहे. रेखाचित्र ७ पहा.

पंख्याच्या वजन आणि फंक्शन फ्रिक्वेन्सीनुसार योग्य शेकप्रूफ एलिमेंट्स निवडणे चांगले. जर पंखा कमी वेगाने चालत असेल किंवा हलका लोड होत असेल तर शेकप्रूफ एलिमेंट रबर निवडू शकतो.

रेखाचित्र ७

३. शेकप्रूफ एलिमेंटचा वापर

ज्या अंडरपॅनमध्ये पंखा आणि मोटर बसवली आहे, तिथे शेकप्रूफ एलिमेंट वापरताना पुरेशी कोनीय कडकपणा असतो.

मूलभूत गोष्ट म्हणजे सर्व शेकप्रूफ एलिमेंट्स सपोर्ट समान असल्याने अॅक्लिनिक. जर फ्रेमखाली काही असेल तर पंखा अपारंपरिकपणे हलेल.

शेकप्रूफ एलिमेंट वापरताना, तुम्ही पंख्याच्या पाईप जॉइंटमध्ये लवचिक टाय-इन बसवावे.

धूळ किंवा आयवॉइंकर इम्पेलरला चिकटून राहिल्यास इम्पेलरचे संतुलन बिघडेल, अशा परिस्थितीत शेकप्रूफ एलिमेंट वापरणे योग्य नाही.

३. वाहतूक, जमा करणे, सुरक्षित ठेवणे

सर्व चाहत्यांनी सेंटर एंडेडेशन, बॅलन्स, रनिंग तपासले आहे, त्यानंतर फॅक्टरी सोडण्यास पात्र ठरले आहे, म्हणून क्लायंटने ट्रान्झिट दरम्यान अ‍ॅब्रेड आणि डिस्टॉर्शनकडे लक्ष दिले पाहिजे.

१. भाग तपासा

पंख्यांमध्ये डॅमनिफिकेशन, डिस्टॉर्शन, कंझ्युमेट पेंट आहे की नाही ते तपासा.

सुटे भाग आणि सुटे भाग तपासा.

2.उचलणे आणि वाहतूक

कृपया वाहतूक करताना, बसताना आणि उचलताना हुक वापरा.

फिशन केसिंग आणि रोटर्स उभारताना, रिगिंग आणि वर्कपीसला स्पर्श झालेल्या ठिकाणी सॉफ्ट भरा, विशेषतः इंपेलर आणि शाफ्ट. अन्यथा संतुलनाची अचूकता कमी होईल, परिणामी पंखा हलेल.

पुली आणि पितळी स्नेहन निप्पल्ससाठी रिगिंग दुरुस्त करण्याकडे लक्ष द्या.

उपकरणांच्या हालचालीमुळे शाफ्ट, पुली आणि इंपेलरची मोठी आवेगपूर्ण शक्ती येते, कृपया त्याची जाहिरात करा.

उपकरणांच्या हालचालीमुळे शाफ्ट, पुली आणि इंपेलरची मोठी आवेगपूर्ण शक्ती येते, कृपया त्याची जाहिरात करा.

किपिंग कालावधी दरम्यान, महिन्यातून किमान दोनदा जिगरचा आग्रह धरा, प्रत्येक वेळी १० वळणे घ्या आणि १८०° पेक्षा जास्त तापमानावर थांबा. त्याच वेळी, बेअरिंगच्या स्नेहनाच्या डिग्रीकडे लक्ष द्या. दुसरे म्हणजे, रोटर उघडा आणि बंद करा जसे की समायोज्य दरवाजा, आवश्यक असल्यास, गंज टाळण्यासाठी ल्युब घाला.

जर पंखा बराच काळ चालू नसेल तर बेअरिंग कव्हर उघडल्यानंतर लिब्रिकेट तपासण्यासाठी, आवश्यक असल्यास नवीन ल्युब घाला.

४.स्थापनेच्या पद्धती

जरी फॅक्टरीत जाण्यापूर्वी पंखा आणि मोटरचे प्रूफरीडिंग झाले असले तरी, पंखा बेसवर बसवल्यानंतर तुम्ही पुन्हा प्रूफरीडिंग करावे कारण ट्रान्झिट आणि बेसचे लवचिक विकृतीकरण स्वतःच होते.

१. सुधारणा

तत्वतः, फॅन प्लेन शाफ्टसह बेंचमार्क घेते, परंतु जेव्हा अॅक्साइल फॅन स्टँडिंग प्रकाराने स्थापित केला जाईल, तेव्हा प्लेन व्ही-बेल्ट किंवा इम्पेलर हबच्या कव्हरसह बेंचमार्क देखील घेते.

गुळगुळीत काँक्रीट बेसवर पंखा लावल्यानंतर ग्रेडिएंटरने प्लेन तपासा, फॅन आणि बेसमध्ये गॅस्केटसह प्लेन कॅलिब्रेट करा, नंतर ग्रॉउट भरा. त्याच वेळी, ग्रॉउट आधीच तयार केलेल्या बोल्टच्या छिद्रांमध्ये भरा आणि बोल्ट उभ्या बसवा.

बेसल बोल्ट समान रीतीने घट्ट करा, अन्यथा शाफ्ट सेंटरचा प्रवास होईल आणि बेअर्सना दुखापत होईल.

या संदर्भात, तुम्ही बेअरिंग्ज एक्सचेंज करण्याचा विचार लवकरात लवकर कराल आणि पंखा खाली न टाकता शक्य तितके प्रयत्न कराल.

बेअरिंग्जची तपासणी आणि अदलाबदल करण्यासाठी खिडकी किंवा दरवाजा बसवा.

जर पंखा स्प्रिंग डँपरसह बसवला असेल, तर शीट १ मधील संतुलित उंची आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत: युनिट: मिमी

चेसिसची लांबी एल	≤२०००	＞२०००～३०००	＞३०००～४०००	＞४०००	नोट्स
सहनशीलता	3～5	4～6	5～7	6～8	संतुलित सहनशीलता
टीप: लोड केलेल्या डँपरची उंची समान असावी आणि त्यावर फक्त उभ्या बलाने भारित केले पाहिजे, कोणत्याही स्पर्शिक किंवा टॉर्शन बलाशिवाय.

२. बेअरिंग बॉक्सची स्थापना

सर्व बोल्ट घट्ट करताना अ‍ॅक्सिल डायरेक्शन पॉवरचा बेअरिंग्जवर कोणताही परिणाम होत नाही हे तुम्ही लक्षात घेतले पाहिजे.

बेअरिंग हाऊसचा वापर

रेखाचित्र ८ नुसार बेअरिंग हाऊसवर असलेल्या ठिकाणी बोल्ट घट्ट करा. खालच्या बोल्ट घट्ट केल्यानंतर, प्लेन मिडस्प्लिट बेअरिंग हाऊससाठी, प्रथम फ्री साइड बोल्ट हळूहळू घट्ट करा, सहसा, आपण मोटर साइडला बेअरलेस साइड म्हणून घेतो, हॉट फॅनसाठी आणि टाइप E द्वारे चालवलेल्या फॅनसाठी देखील अशी बाजू निवडा जिथे मोटर नाही, नंतर बेअरलेस साइडवर बोल्ट घट्ट करा.

उच्च तापमानाच्या पंख्याच्या विस्ताराचा विचार केला पाहिजे.

शाफ्ट आणि बेअरिंग्जच्या दुरुस्तीच्या पद्धती

रेखाचित्र ८ रेखाचित्र ९

बाजूकडील आवरण खाली ठेवा, एक सेंटेसिमल घड्याळ लोड करा, बेअरिंग्जच्या परिघासह निर्धारक बिंदू घ्या (जर ते अशक्य असेल तर, बेअरिंग हाऊसची बाजू घ्या). शाफ्ट हलके फिरवा, आणि नंतर सर्वात मोठे आणि सर्वात लहान मूल्य वाचा आणि चिन्हांकित करा. मग आपल्याला विगल मूल्य T मिळते, हे मूल्य वर आणि खाली मूल्य वजा उजवे आणि डावे मूल्य असते. जर चाचणी बिंदूपासून अक्षांपर्यंतचे अंतर R असेल, तर T ने भागले R हे ग्रेडियंट मूल्याच्या बरोबरीचे असते.

डबल-रो सेल्फ-अलाइनिंग रोलर बेअरिंग्ज आणि बॉल बेअरिंग्जसाठी स्वीकार्य ग्रेडियंट मूल्य आकार आणि लोडिंग स्थितीनुसार भिन्न असते. सामान्य लोडिंग स्थितीत ते 1.5 च्या दरम्यान असावे.^o~ २.५^o. हे सेटिंग मूल्य गाठता येईल की नाही हे बेअरिंग कॉन्फिगरेशन डिझाइन आणि सीलिंग मॉडेल्सवर अवलंबून आहे.

बेअरिंगचा वापर

जरी बेअरिंग्जमध्ये २ आहेत°त्याच्या स्वयंचलित कामगिरीसह समायोज्य श्रेणी, तुम्ही स्थापनेकडे लक्ष दिले पाहिजे कारण या युनिटचा ब्रॅकेट खूप सोपा आहे:

स्टॉप मूव्हिंग बोल्टसह बेअरिंगचे एकक

बेअरिंग्जमधील अंतर समायोजित केल्यानंतर बोअर आणि ओरिएंटेशन करा. ओरिएंटेशन पोझिशन होल विनंतीनुसार सारखेच असले पाहिजेत. तुम्ही दररोज बोल्ट सुरू करण्याकडे आणि बदलण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे. अन्यथा आतील कव्हर आणि बेअरिंग्जमध्ये विरुद्ध खेळ येतात. रेखाचित्र १० पहा.

वेजच्या तत्त्वानुसार, शाफ्टवर बेअरिंग्ज बसवण्याचा उद्देश चांगला आहे. विक्षिप्तपणा असलेल्या लांबीच्या भागावर विक्षिप्तपणाची रिंग लावा, नंतर ती घट्ट करा. त्याच वेळी, बोल्टकडे लक्ष द्या. रेखाचित्र ११ पहा.

रेखाचित्र १० रेखाचित्र ११अ रेखाचित्र ११ब

बेअरिंग, बुश आणि एक्सलमध्ये घट्ट फिटिंग पोहोचण्यासाठी ते टाइट पोझिशन बुशिंग वापरते. स्थापनेदरम्यान, कृपया लक्षात ठेवा की जेव्हा बेअरिंग शंकूच्या आकाराच्या बुशवर दाबले जाते आणि गोल स्क्रू नट्स घट्ट केले जातात तेव्हा रेडियल हालचाल निर्माण होईल आणि बेअरिंगची रेडियल आतील जागा कमी होईल (रेखांकन 11b). आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही अनुभवी तंत्रज्ञांना हुक रेंच वापरून हे नट्स घट्ट करू द्या.

३. मोटरची दिशा नोटरीकृत करा

मोटर बसवताना कोणतीही असामान्यता नसल्याचे नोटरीकृत करा.

व्ही-बेल्ट लावण्यापूर्वी किंवा शाफ्ट जॉइंट बसवण्यापूर्वी मोटरची दिशा योग्य आहे का ते नोटरीकृत करा.

≤0.15~0.20 मिमी रेडियल त्रुटी b≤0.15~0.20 मिमी

४.व्ही-बेल्ट आणि पुली

पंखा सुरू होण्यापूर्वी व्ही-बेल्ट आणि पुली तपासा, दोन पुलींमधील मध्यभागी सुधारणा करा आणि व्ही-बेल्टचा ताण समायोजित करा.

बेल्ट व्हील आणि व्ही-बेल्टची देखभाल आणि तपासणी याबद्दल सहावा प्रकरण पहा.

५.शाफ्ट जॉइंट दुरुस्ती

शाफ्ट जॉइंटने चालवलेला पंखा बसवताना, शाफ्ट जॉइंटसह दुरुस्ती करा. प्रथम बोल्ट खाली करा, पिन खाली ठेवा, फ्लॅंज ट्रे फिरवा, त्याच वेळी विंडेज तपासा. सामान्यतः, विंडेज श्रेणी रेखाचित्र १२ मध्ये दर्शविली आहे.

६. पाईपची जोडणी

पंखे लवचिक पाईपने जोडलेले आहेत, बोल्ट समान रीतीने घट्ट करा, एकसमान केंद्र मिळवा, अन्यथा, अॅनामॉर्फिक केसिंग इनलेट आणि इंपेलरमध्ये अ‍ॅट्रिशन निर्माण करेल.

जोडण्यापूर्वी आतील पंखा तपासा, डोळ्याचे पारणे फेडणारे भाग स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.

जेव्हा पंखा पाईपला जोडला जाणार नाही तेव्हा इनलेटवर पुरेशा तीव्रतेचे सुरक्षा जाळे बसवा.

स्थापनेच्या शेवटी, इंपेलर आणि इनलेटमधील क्लिअरन्स तपासा, क्लिअरन्स सममितीय आणि सुसंगत असल्याची खात्री करा. रेखाचित्र १५ पहा.

७. गरम हवेच्या ब्लोअरची स्थापना

पंख्याला उष्णता देऊन विस्तारित करण्याचा परिणाम टाळण्यासाठी.

१. इनलेट आणि आउटलेटचा जोड

इन्फ्लेटेबल टाय-इन वापरणे आवश्यक आहे, उष्णता ताण पंख्याने चार्ज होत नाही. आर्मर प्लेट स्ट्रक्चर पाईपसाठी, तापमान दर १००० मिमीने १००℃ बदलते, विकृतीचे प्रमाण सुमारे १.३ मिमी आहे. रेखाचित्र १३ पहा.

खराब चांगले

रेखाचित्र १३

२. बेअरिंग थंड करणे 

मध्यम तापमानाचा प्रभाव कमी करण्यासाठी, एक्झॉस्ट फॅन बसवा (२५० ℃ पेक्षा कमी गॅस तापमानासाठी). आणि फॅनच्या बाहेरील बाजूस भिंती लावू नका. रेखाचित्र १४ पहा.

 

रेखाचित्र १४

 

 

रेखाचित्र १५

५.कमिशनिंग

प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

तपासा

दोन्ही बोल्ट आणि नट समान रीतीने घट्ट करा, अन्यथा आवाज, वायू बाहेर पडणे, हवेचा प्रवाह आणि बेअरिंग्ज आणि शाफ्टचे घर्षण होईल.

वाफ लावा.

बेअरिंग्जमध्ये योग्य वंगण घातले आहे, जर तुम्हाला ते पुन्हा घालायचे असेल तर वंगणाची गुणवत्ता सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

दिशानिर्देशानुसार वाफ लावा.

वंगण पुन्हा भरण्यासाठी कृपया सहावा प्रकरण पहा.

जिगर

कृपया इम्पेलर फिरवताना खालील गोष्टींकडे लक्ष द्या:

आवाज ऐका.

जर आवाज असामान्यपणे ऐकू येत असेल तर कृपया लक्षात घ्या.

इतर

व्ही-बेल्टचा ताण.

ही भावना जिगरची खूप जड आहे.

हवा भरण्याची व्यवस्था

सर्व भाग मागणी पूर्ण करतात.

इन-आउटलेटजवळ किंवा पंख्यामध्ये डोळा मारणारा.

धावताना, जर इन-आउटलेटभोवती असुरक्षितता असेल तर.

इलेक्ट्रिक फिटिंग्ज

सिस्टममध्ये ओपन सर्किट नसल्याचे सुनिश्चित करा.

जंक्शन बॉक्समधील कनेक्शनवर जा.

स्टार्टअप

पंखा प्रणाली, विद्युत प्रणाली आणि इतर मशीन्सचा क्रम निश्चित केल्यानंतर स्टार्टअप करा. स्विच चालू करा, ३~६ सेकंदांनंतर बंद करा, वळण, लिब्रेशन आणि आवाज योग्य असल्याची खात्री करा.

या तात्काळ चालू असताना, जर काही असामान्यता असेल तर फॉरवर्ड नॅरेटनुसार तपासणी करा आणि दुरुस्त करा, नंतर पुन्हा सुरू करा.

पंखा अॅड मोटर सुरू झाल्यावर विद्युत प्रवाहाचे रेटिंग ५-७ पट असते, नंतर हळूहळू कमी करा. जर विद्युत प्रवाह खूप हळूहळू कमी होत असेल, तर तुम्ही विद्युत प्रणाली तपासली पाहिजे.

धावणे नोटरीकृत केले

आवश्यक असल्यास, अँपेरोमीटरवर मूल्य मिळाल्यानंतर समायोजित दरवाजा हळूहळू उघडा किंवा बंद करा.

विद्युत प्रवाह आणि दाब चिन्हांकित करा

बेअरिंग्जचे लिब्रेशन, तापमान आणि आवाज तपासा.

चाहता सुरू झाल्यापासून एका आठवड्यात, कृपया खालील गोष्टींकडे लक्ष द्या:

रोटर्सचे घर्षण

इंपेलर आणि इनलेट दरम्यान

इंपेलर आणि केसिंग दरम्यान

शाफ्ट आणि केसिंग दरम्यान

व्ही-बेल्ट आणि बेल्ट कव्हर दरम्यान

व्ही-बेल्टची फेटल

व्ही-बेल्टची शिल्लक तपासा

व्ही-बेल्टचा ताण

व्ही-बेल्टचे घर्षण

शाफ्ट जॉइंटचा स्विंग

फोलिओज रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्हचे विक्षेपण.

इतर

डोळ्यांना पाणी आणणाऱ्या वस्तूंचा श्वास घेणे

चाहत्याचे स्वतःचे तुल्यीकरण

चाचणी केल्यानंतर, व्ही-बेल्ट समायोजित करण्यासाठी सिस्टम बंद करा.

त्याच्या लुब्रिकेटरने बेअरिंग्ज तपासा.

जिगरशिवाय उच्च तापमानाच्या पंख्यासाठी, आतील तापमान १००°C पर्यंत कमी झाल्यावर सिस्टम बंद करा..

रोटेशन स्पीड वाढवून कामगिरी बदलता येत नाही. अन्यथा अपघात होतो.

देखभाल आणि व्यवस्थापन

तपासणी नियतकालिक तपासणी आणि दैनिक तपासणीमध्ये विभागली गेली. दैनिक तपासणीमध्ये ट्रान्समिशनच्या भागाकडे लक्ष देणे चांगले.

जर रन-इन करताना पंखा शांतपणे चालू असेल, तर २-३ आठवड्यांच्या अंतरासाठी शीट २ नुसार एरिओडिक तपासणी करा.

तपासणी भाग	वस्तू	सामग्री
मीटर	अँपेरोमीटर व्होल्टमीटर टॅकोमीटर	मीटरमध्ये असामान्यता आहे का? दृष्टीमध्ये असामान्यता आहे का?
आवरण	हलवा	बोल्ट लवचिक होतात का? पृष्ठभाग आणि फ्रेमसह जोडणी कोसळली आहे का?
	उडवून देणे	सील नष्ट झाला का?
आवरण	हलवा	बोल्ट लवचिक होतात का? पृष्ठभाग आणि फ्रेमसह जोडणी कोसळली आहे का?
	उडवून देणे	सील नष्ट झाला का?
इंपेलर	आवरणाने घासणे	इनलेटमधील क्लिअरन्स समानता आहे का? केसिंगसह क्लिअरन्स समानता आहे का? (अक्षीय पंखा) मोटार केसिंगसह प्लंब केलेली राहते का?

इंपेलर	हलवा	धूळ जास्त प्रमाणात जमा झाली का? असंतुलन हबचे बोल्ट लवचिक होतात का?
	इम्पेलरची विकृती	दागदागिने ओरखडा आणि विकृती भयावह
	इम्पेलरची विकृती	बसवलेल्या बेअरिंग्जचा भाग आणि बेअरिंग कव्हर नष्ट झाले का?
बेअरिंग बेअरिंग हाऊस	थरथरणे, उष्णता, आवाज	बोल्ट आणि गॅस्केट लवचिक होतात का? बेअरिंग्ज खराब झाले आहेत का? तेल गळत होते का? जर सील जास्त असेल तर? स्नेहन जास्त आणि अस्वच्छ आहे का? स्टेथोस्कोपने आवाज तपासा. हाताने आणि थर्मामीटरने स्पर्श केल्याने तापमान जास्त आहे का?
पाया	हलवा	खालचे बोल्ट लवचिक होतात का? बेस चांगला आहे का?
कप्पी व्ही-बेल्ट शाफ्ट जॉइंट इतर	फ्लॅप, उष्णता	बेल्ट स्किड आणि अॅट्राइट आहेत का? पुली संतुलित आहेत का? कळा लवचिक होतात का? बेल्टची चाके अॅट्राइट आहेत का? बेल्टचा ताण पुरेसा नाही. सर्व पट्ट्यांच्या लांबी सारख्या नसतात. शाफ्ट जॉइंटचा स्विंग टॉलरन्स ओलांडतो का? स्थिर बोल्ट लवचिक होतात का?

पत्रक ३ तुम्हाला दोष सहजपणे शोधण्यासाठी दाखवेल.

पत्रक ३ समस्यानिवारण

दोष	कारण	मोजमाप
व्हॉल्यूम खूप लहान आहे	खूप कमी डिझाइन केलेले स्थिर दाब पाईप्समधून हवा गळती होते आणि प्रतिकार खूप जास्त असतो समायोजित दरवाजा खूप लहान उघडला वळण चूक आहे. बेल्ट घसरल्यामुळे वेग कमी होतो	डिझाइनचे रूपांतरण तपासणीनंतर समायोजित करा समायोजित करा योग्य वेळी करा बेल्टचा ताण समायोजित करा
मोटार जास्त लोड करणे	बेल्ट खूप घट्ट आहेत. मोटार निवडण्यात चूक खूप जास्त डिझाइन केलेले स्थिर दाब अॅडजस्टिव्ह दरवाजा अॅडजस्टेड खराब आहे मोटारमधील दोष	बेल्टचा ताण समायोजित करा बदल फिरण्याचा वेग कमी करा पुन्हा समायोजित करा दुरुस्त करा किंवा बदला
अपवादात्मक आवाज	मिसळलेला कचरा: भेगा किंवा व्रण शाफ्टचा घर्षण इंपेलरचे घर्षण बेअरिंग्जचे लॉकनट लवचिक होतात शाफ्ट शेक खराब पाईप सिस्टम फॅन प्रकार चुकीचा आहे, हवेचा प्रवाह जोरात वाहतो पाईप्सचे सांधे खराब आहेत.	बदल बदल बदल बोल्ट घट्ट करा. बोल्ट पुन्हा घट्ट करा. कारण शोधा आणि उपाय करा सिस्टम पुन्हा तयार करा किंवा पुन्हा पंखा निवडा. पुन्हा समायोजित करा

अपवादात्मक आवाज	गोंधळलेले डोळे मिचकावणारे हवेचे प्रमाण खूप जास्त आहे.	काढून टाका पाईप सिस्टीम पुन्हा तयार केली
तापमान मोजणी	दोषांसह उष्णता सहन करणे स्थापनेची खराबी इम्पेलर बॅलन्सची वाईटता जास्त स्नेहन स्नेहनाचा अभाव आहे आणि स्नेहन प्रकार चुकीचा आहे मोटर जास्त लोडिंग, आयसोलेशनची खराबी सीलबंद भागांमध्ये घर्षण	क्रॅक समायोजित करा किंवा बेअरिंग बदला मध्यभागी समायोजित करा आणि निश्चित बोल्ट घट्ट करा इम्पेलरचा तोल सुधारा घाण पुसून टाका लिपिन पुरवणे, नवीन स्नेहन बदलणे भार समायोजित करा, अलगाव दुरुस्त करा समायोजित करा किंवा पुन्हा स्थापित करा
रक्तस्राव	बेस इंटेन्सिटी पुरेशी नाही. डिझाइनची वाईटता खालचे बोल्ट लवचिक होतात इंपेलरचे असंतुलन बेअरिंग्जचे नुकसान शाफ्टचा घर्षण बेल्ट सरकणे बाहेरील लिब्रेशनचा परिणाम शाफ्ट जॉइंटचा स्विंग सहनशीलतेपेक्षा जास्त होतो पंख्याचा प्रकार खोटा आहे.	मजबूत करणे, सुधारणे   घट्ट करणे इंपेलर स्वच्छ करा, शिल्लक सुधारा. देवाणघेवाण देवाणघेवाण लवचिकता समायोजित करा शेकप्रूफ गॅस्केट वापरा पुन्हा एकदा शिफारस करा पुन्हा निवडा

टिप्पणी: या आवाजांचा अंदाज तंत्रज्ञांनी लावावा ज्यांना भरपूर अनुभव आहे.

सहसा, पंख्याचे दोष म्हणजे आवाज, लिब्रेशन आणि गरम तापमान, म्हणून, दररोज तपासणी करणे महत्वाचे आहे.

तूळ राशी

मोटर आणि बेअरिंग हाऊसच्या मध्य रेषेसह, मानक JB/T8689-1998 नुसार X, Y, Z दिशेने लिब्रेशन मूल्य निश्चित करा आणि चिन्हांकित करा.

जर निकाल मानकापेक्षा वेगळा असेल तर योग्यता सुधारा.

न वापरलेल्या पंख्याला जरी कळले तरी, पंखा मानकापेक्षा कमी चालेल अशी आम्हाला आशा नाही.

ध्वनी

जर पंख्याचा आवाज अपवादात्मक असेल, तर कारणे वेळेत तपासा: बेल्ट घसरणे, सांधे लवचिक होणे, डोळे मिचकावणे, बेअरिंग्ज, मोटर. विशेषतः बेअरिंग्ज तपासा.

कृपया बेअरिंग्ज हाऊस आणि केसिंगच्या तापमानाकडे लक्ष द्या. जर तुम्ही पृष्ठभागाला स्पर्श करताना ३-४ सेकंदांचा आग्रह धरला तर, येथे आणि आता तापमान ६०℃ आहे.

आयसोलेशन ग्रेडमुळे मोटरचे चालू तापमान वेगळे असते. वाइंडिंगचे मर्यादित तापमान: ग्रेड बी ८० डिग्री सेल्सियस, ग्रेड एफ १०० डिग्री सेल्सियस आहे.

पंखा थांबल्यावर तापमानाच्या उच्च बाजूला असलेल्या बेल्टच्या चाकांमुळे बेल्ट घसरेल. तुम्ही स्ट्रेन समायोजित करावा.

बेअरिंगची देखभाल आणि तपासणी

बेअरिंगच्या कामगिरीबद्दल कृपया स्टाईलबुक पहा.

कृपया हे आणि कारखान्याच्या स्थापनेबद्दल आणि वेगळे करण्याबद्दलच्या तपशीलांचा संदर्भ घ्या.

बेअरिंगचे नैसर्गिक जीवन

बेअरिंग लोड, देशांतर्गत आणि परदेशी मानकांनुसार, बेअरिंगचे नैसर्गिक आयुष्य सामान्यतः विशेष प्रकरणांमध्ये २०००० ते ३०००० तास असते.

ट्रेडमार्क, सप्लिमेंट इंटरव्हल, ल्युबचे प्रमाण

जर सामान्य परिस्थिती हीच असेल तर उष्णता सहन करण्याची डिग्री, पत्रक ४ पहा. विशेषतः उच्च रोटेशन गती आणि उच्च तापमानासाठी ट्रेडमार्कचा विचार करा.

ल्युब     सामग्री	घरगुती बेअरिंग			आयात केलेले बेअरिंग
	वंगण घालणे	वंगण घालणे		वंगण घालणे	वंगण घालणे
वैशिष्ट्यपूर्ण	सामान्य	सामान्य	उच्च तापमान	सामान्य	सामान्य	उच्च तापमान
मानक चिन्ह	जीबी४४३-८९	जीबी७३२४-९४	शेल गॅडस एस२ व्ही१०० २	जीबी४४३-८९	शेल गॅडस एस२ व्ही१०० २	शेल
कोड	एल-एएन४६	2#	R3	एल-एएन४६	R2	R3
नाव	इंजिन तेल	लि फॅट	लि फॅट	इंजिन तेल	लि फॅट	लि फॅट

पूरक मध्यांतर

सामान्यतः, पत्रक ५ नुसार पूरक करा. जर कार्यान्वित करण्याच्या परिस्थितीत किंवा प्रणाली २४ तास सतत चालत असेल किंवा धूळ आणि पाण्याच्या स्थितीत चालत असेल, तर पूरक अंतराल पत्रक ५ सह अर्धा असेल, तसेच बेअरिंग्जवर एक ढाल लावा.

पंखा कमी वेगाने चालू असताना किंवा हाताने जिगर करताना हळूहळू ल्युब घाला.

अपेंड ल्युबचे प्रमाण बेअरिंग किंवा बेअरिंग हाऊस क्यूबेजच्या एक तृतीयांश ते अर्धे असते. निमीटी प्रतिकूल असते.

बेअरिंग आणि बेअरिंग हाऊससाठी शीट ५ ल्युब सप्लिमेंट इंटरव्हल

बेअरिंगचे चालू तापमान (℃)	आर/मिनिट फिरण्याचा वेग
	≤१५०० १५०० पेक्षा कमी	＞१५०० ~ ३००० ३००० पेक्षा कमी	＞३००० ३००० पेक्षा जास्त
≤६०	४ महिने	३ महिने	२ महिने
＞६०≤७०	२ महिने	१.५ महिने	१ महिना
＞70	तापमानात १० डिग्री सेल्सियसने वाढ, पूरक कालावधी अर्धा करा (वाढण्याची परवानगी ≤४० डिग्री सेल्सियस)

ल्युब बदलण्यासाठी बेअरिंग बॉक्स उघडा.

कोणत्याही परिस्थितीत, वर्षातून कमीत कमी एकदा तपासण्यासाठी बेअरिंग बॉक्स कव्हर उघडा. (बेअरिंग्जच्या बाजूला)

बेअरिंग्जमध्ये काही चट्टे आणि भेगा आहेत का?

बेअरिंगचा कडा बेअरिंग बॉक्सशी व्यवस्थित जुळला होता का? मोकळा भाग सामान्यपणे हलतो का?

ऑइल लीव्हर लाईन विंडोनुसार बेअरिंग बॉक्सचे ल्युब सप्लिमेंट (नोट मार्क पहा)

शाफ्ट आणि बेअरिंग हाऊसच्या मध्यभागी, सर्व बोल्ट आणि गॅस्केट घट्ट आहेत.

बेअरिंग्ज धुतल्यानंतर नवीन ल्युब घाला.

चालू तापमान

बेअरिंग पृष्ठभागावर सुमारे ४०℃~७०℃ तापमान नैसर्गिक आहे, अन्यथा, जेव्हा तापमान ७०℃ पेक्षा जास्त असेल तेव्हा ते वेळेवर तपासले पाहिजे.

शाफ्ट जॉइंटची देखभाल आणि तपासणी

विनंतीनुसार स्विंग विंडेज काटेकोरपणे नियंत्रित करा

जीर्ण झालेली पिन वेळेत बदलणे.

पुली एल आणि व्ही-बेल्टची देखभाल आणि तपासणी

व्ही-बेल्ट

जेव्हा चाकांमध्ये काही स्लॉट असतात तेव्हा त्रुटी परवानगीयोग्य मर्यादेत असणे आवश्यक आहे.

मोठ्या लांबीच्या त्रुटीमुळे थकवा, उदासीनता आणि नैसर्गिक जीवनावर परिणाम होतो.

मोटर बेसच्या खाली असलेल्या ठिकाणी बोल्ट सोडा, मध्यभागी अरुंद अंतर मिळाल्यानंतर बेल्ट बसवा, जर तुम्ही बेल्ट्सना स्लॉटमध्ये ठेवले तर बेल्ट फुटतील.

जेव्हा पट्टे तेलाने किंवा धूळाने, विशेषतः तेलाने डागलेले असतात तेव्हा नैसर्गिक आयुष्य कमी करण्यासाठी.

दोन्ही अक्ष समांतर असले पाहिजेत, अन्यथा, झीज कमी होईल.

कृपया १/३° पेक्षा कमी असंतुलन समायोजित करा. (चित्र १७ पहा)